河南金箍制动器股份有限公司
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块式制动器
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块式制动器

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产品简介:块式制动器符合传统设计。在制动条件下,由于惯性效应,前轮胎的负荷一般占汽车总负荷的70%-80%。前轮胎的制动力大于后轮胎,后轮胎起着辅助制动的作用。因此,为了降低成本,汽车制造商选择了前盘和后鼓的制动方法。

块式制动器采用制动传动机构,使制动蹄将制动摩擦片卡在制动鼓的内侧,从而产生制动力。根据车轮必须减速或在短距离停车的情况,让行车停放可靠,无法自动移动。
优势
块式制动器符合传统设计。在制动条件下,由于惯性效应,前轮胎的负荷一般占汽车总负荷的70%-80%。前轮胎的制动力大于后轮胎,后轮胎起着辅助制动的作用。因此,为了降低成本,汽车制造商选择了前盘和后鼓的制动方法。
缺点
块式制动器的制动效率和散热性能要差得多。制动力稳定性较差,不同路面的制动力发生变化,不易控制。由于散热性能较差,在制动条件下会聚集大量的热量。在高温的影响下,制动块和轮鼓容易发生复杂的变形,容易产生制动下降和振动,导致制动效率降低。
通过上面对块式制动器的讲解,相信大家会更好的使用这个装置。

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发布时间:2022-07-22
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