如何正确合理的调整制动器

    制动器的种类有很多，且制动器是车辆中的重要组成部件，如果制动器出现问题后不能及时的处理的话，必须要进行修理，要更换制动摩擦片或重新加工制动鼓，或者者拆卸制动底板，必要时也需要对摩擦片与制动鼓之间的间隙。通过系统的调整，可以确保制动器能够正常工作，那么，可以通过哪些方法进行调整呢。

    1、取下制动鼓上的检查孔盖，松开制动蹄支承销的固定螺母和凸轮轴支架紧固螺栓的螺母。
    2、转动蹄支承销，两个销端的标记朝内相对。
    3、通过反复拧动制动蹄支承销和调臂的螺杆轴，使制动摩擦片和制动鼓完全贴合，在调整好的这个位置上，缓缓地拧紧支架的紧固螺母和自动蹄支承销的锁紧螺母，以保持制动蹄文承销的位置不变(可在气压符合规定的情况下，踩住制动踏板把上面己调好的螺栓、螺母全部紧固好)。
    4、将蜗杆轴拧松1/2-2/3圈，制动鼓应能自由转动，又不与制动摩擦片或其它零件擦碰。制动摩擦片与自动鼓之间的间隙位；在制动蹄支承销端为0.25-0.40mm，凸轮端为0.40-0.55mm，同一端两蹄间隙差应不大于0.1mm。
    5、调整完毕，制动气室通入压缩空气，推杆行程应为25-40mm，后轮自动调整臂小蜗杆轴，每动一响推杆行程变化5mm，前轮为4mm。
    通过适当的调整，可以使制动器能够正常运行。当然，如果制动器出现故障，在调整后还是无法恢复正常运行的话，则需要更换新的制动器。如果您需要购买新的制动器，可与我公司联系，由我公司提供的制动器，种类多样，品质可靠，价格合理，能满足广大用户对制动器的需求。