电磁鼓式制动器是如何运转的

更新时间：2018-01-17 点击次数：857次

制动器主要就是针对运动部件进行减速的一种设备，停止或保持停止状态的一种装置，通过其中的固定元件对旋转元件施加制动力矩，使后者的旋转角速度降低，同时依靠车轮与地面的附着作用，产生路面对车轮的制动机以使汽车减速。

电磁鼓式制动器也称刹车闸，现如今在众多领域广泛应用，它主要是由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但是对于安全要求较高的大型设备则应安装在靠近设备工作部分的低速轴上。
制动系统的一般工作原理是，利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。