液压轮边制动器出了故障怎么检修

如果液压轮边制动器在制动过程中柔软而有弹性，或由于管道中的制动液更换而产生空气，制动器将无效。因此，有必要清理油管。制动总泵和分泵中的气体如下。

1)从远离总泵的分泵开始，顺序由远到近。拆下分泵上的放气螺丝护罩，松开放气螺丝。
2）连续踩下踏板几次，释放管道中的空气，直到油流没有气泡。踩下踏板时停止，然后拧紧排气螺钉，然后松开踏板，向下一个分泵排气。在排气过程中，应随时向储油罐中添加制动液，以防止底部干燥。四个液压制动器排气后，再次添加足够的制动液。
汽车制动时，液压轮边制动器发出“硬，硬”这种故障应该如何处理，声音和抖动现象？
1)制动蹄上摩擦片松动，制动时摩擦片撞击铆钉。
2)制动器的制动底板与转向节或桥壳突缘板松动，造成摩擦片与制动鼓之间的间隙异常。
3)制动鼓的圆度超差，使制动蹄与制动鼓之间的法向力在制动时大时小。
(2)液压轮边制动器故障检修
1)支起车桥检查杏制动鼓圆度是否超差，在允许加工范围内可在车床上加工。
2)拆下制动鼓，检查摩擦片是否松动，如果经过重铆后能拧紧，则可以重铆，否则应更换摩擦片铆牢。
3)检查制动底板的紧固情况，如果松动，可在制动鼓取下时再拧紧。