鼓式制动器厂家浅析制动力的分配情况

更新时间：2017-11-30 点击次数：775次

      鼓式制动器是用于车辆正常刹车的一个重要设备，通俗点讲就是刹车装置，它的重要性无需多说，我们都知道时，那么鼓式制动器的制动力是如何分配呢？

      对于行驶中的汽车而言，当制动器动力足够大的时候，车辆制动过程可能出现三种情况：前轮比后轮先抱死拖滑；后轮比前轮先抱死拖滑；前、后轮同时抱死拖滑。在这三种情况中，第一种情况是稳定工况，但在制动时车辆丧失转向能力，附着条件没有充分利用；第二种情况是不稳定工况。后轴可能侧滑，附着条件也未充分利用；第三种情况可以避免后轴侧滑，同时只有在较大制动强度时才使车辆失去转向能力，附着条件利用较好。

      由此可见，前、后制动器制动力的分配将影响车辆制动时的方向稳定性和附着条件利用程度。
      通过上诉内容可以了解到制动器在行车中需要对制动力进行分配，来实现各种转向，这些知识对于相关人员是非常有必要的知道的。