其实,块式制动器就是一种制动器,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
制动器按照结构形式来进行划分,常见的有块式制动器、带式制动器和盘式制动器。块式制动器是由位于制动轮两旁的两个制动臂及两个制动瓦块等组成,它是靠制动瓦块压紧制动轮产生的摩擦力矩实现制动。根据块式制动器的松闸杠杆系统和松闸器行程的长短不同,分为长行程块式制动器和短行程块式制动器。短行程制动器松闸器可以直接安装在制动臂上,使制动臂结构紧凑,但由于松闸力小,只适合于小型制动器(制动直径不大于Φ300mm)。长行程制动器的松闸器的杠杆系统可以产生很大的松闸力,适合于大型制动器。块式制动器的松闸器按其工作原理分为电磁松闸器、液压电磁松闸器和电动液压推杆松闸器等。