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河南金箍制动器股份有限公司
Henan Golden Hoop Brake Co., Ltd

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新闻中心/河南金箍制动器股份有限公司

轿车的行车制动系统都采用了液压传动装置,主要由制动主缸(制动总泵)、液压管路、后轮鼓式制动器中的制动轮缸(制动分泵)、前轮钳盘式制动器中的液压缸等组成。主缸与轮缸间的连接油管除用金属管(铜管)外,还采用特制的橡胶制动软管。各液压元件之间及各段油管之间还有各种管接头。制动前,液压系统中充满专门配制的制动液。 踩下制动踏板4,制动主缸...
按在汽车上安装位置的不同,驻车制动装置分中央驻车制动装置和车轮驻车制动装置两类。前者的制动器安装在传动轴上,称为中央制动器;后者和行车制动装置共用一套制动器,结构简单紧凑,已在轿车上得到普遍应用。 这种制动器将一个作行车制动器的盘式制动器和一个作驻车制动器的鼓式制动器组合在一起。双作用制动盘的外缘盘作盘式制动器的制动盘,中间的鼓...
有钳盘式和全盘式两种,前者更为常用。钳盘式制动器的特点是:摩擦副中的旋转元件是制动盘,制动盘与车轮轮毂一同旋转,以两端面为工作表面,固定元件是制动钳,制动钳在制动轮缸作用下将制动块压向制动盘,从而产生制动摩擦力矩。钳盘式制动器广泛用于乘用车和轻型客车。 盘式制动器有液压型的,由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制...
鼓式制动也叫块式制动,是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统,其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了,直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用。鼓式制动器的主流是内张式,它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧,在刹车的时候制动块向外张开,摩擦制动轮的内侧,达到刹车的目的。 相对于盘式制动器来说,鼓式制...
制动主要是使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车的速度保持稳定,以及使已停驶的汽车保持不动,这些作用统称为制动;汽车上装设的一系列专门装置,以便驾驶员能根据道路和交通等情况,借以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,对汽车进行一定程度的制动,这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力;这样的一系列专门装...
电力液压盘式制动器的检查周期通常为1至3天,如有特定情况(视具体情况而定),下面八条就是它的检查步骤: 1.推动器工作行程(即瓦片块退矩)是否正常; 2.自动补偿装置是否有磨损,补偿套、紧定螺钉是否松动; 3.制动弹簧工作长度是否有变化; 4.限位开关碰板是否松动,位置是否正确; 5.制动盘和制动衬垫表面是否有油污; 6...
制动器制动时怎样控制方向的稳定性,制动过程中有时会出现制动跑偏、侧滑,使汽车失去控制而离开规定的行驶方向。汽车在制动过程中维持直线行驶能力,或按预定弯道行驶的能力,称为制动时汽车的方向稳定性。 制动时原期望汽车按直线方向减速停车,但有时汽车却自动向左或向右偏驶,这种现象称为“制动跑偏”。跑偏现象多数是南于技术状况不正常造成的,经过...
工业制动器行业的下游行业主要为起重运输机械、冶金设备、矿山设备、建筑工程机械、风电及核电设备、船舶及海上重工等装备制造业,受益于这些产业的振兴与发展,工业制动器行业将迎来又一轮持续、健康的发展机遇。我国工业制动器行业在未来几年内仍将保持10%-20%的年增长率。 根据《中国制动器行业市场需求与投资规划分析报告前瞻》显示我国“十二五...